
Entrambe le strade presentano gravi criticità, con cedimenti e dissesti del rilevato, che, si legge nella delibera «sono naturalmente indotti dalle condizioni geotecniche del terreno sottostante, ma ancora più dalla costituzione dello stesso rilevato stradale» a suo tempo formato con «l’escavazione dei terreni superficiali di natura limo-argillosa satura, provenienti dai fossi laterali dell’attuale tracciato stradale».
I lavori comprenderanno la rimozione dello strato superficiale, la sua rigenerazione con materiali adeguati, la riasfaltatura e infine il ripristino delle scarpate laterali con terreno vegetale e trattamento con idrosemina.
In via Griduzza questa manutenzione straordinaria riguarderà un tratto di circa 1.200 metri, compreso fra i numeri civici 14 e 3, per un costo di 1,7 milioni, mentre lungo via dei Grilli si interverrà su un chilometro esatto, tra l’Aeroclub e la curva in prossimità della ferrovia.
Afferma Marco Truzzi, assessore ai lavori pubblici: «Come è ben noto ai Carpigiani le strade a nord del Comune hanno problemi strutturali, ne conseguono costi di manutenzione anche sei volte maggiori del resto del territorio e risultati degli interventi non certo soddisfacenti. Grazie a questa opportunità del decreto ministeriale candidiamo due progetti che prevedono non una semplice riasfaltatura, ma una ristrutturazione vera e propria, con una soluzione tecnologica che dovrebbe garantire risultati duraturi e di qualità superiore. I “candidati” scelti sono due strade strategiche, per il collegamento con le frazioni nel caso di via Griduzza, e di accesso all’aeroporto di Fossoli nel caso di via Grilli».


